Tag: Grondsels

Geplaatst op door

De Konka Extra in RVS!!

De vierwielige Konka Extra is de best verkopende Bravo Mobarrow. En dat is te begrijpen. Met een groot laadvermogen, de 200 liter bak, het makkelijk kiepen en een stabiel vierwielig ontwerp heb je allemaal eigenschappen die zeer prettig zijn. En dan ook nog eens niet breder dan 82 cm. Zo is elke hovenier of paardeneigenaar er blij mee.

En dan nu de Konka Extra in roestvrijstaal, wat de levensduur van het frame en de onderhoudbaarheid nog verder ten goede komt. De RVS-versie heeft ook standaard rondom anti-lek wielen met lamellen vering. De wielen worden in de fabriek van Bravo Mobarrow zelf gemaakt. Daarmee is het aandeel Tsjechische of Europese onderdelen nog verder boven de 95% gestegen.

Hier is een korte introductie-video die deze nieuwe versie van Konka Extra laat zien.

Geplaatst op door

De Samosta 4×4 in de modder!

Deze Bravo Mobarrow Samosta 4×4 moet zijn werk gaan doen in diepe modder. Mooie gelegenheid voor een filmpje.

In het filmpje is de piloot een compleet nieuwe gebruiker. Dan is het even wennen. Ook is de Samosta leeg. Met lading wordt het rijden alleen maar makkelijker. Tot slot, de wielen kunnen nog worden voorzien van sneeuw-ijzers. Daarmee heb je in de modder en sneeuw nog veel meer grip.

Geplaatst op door

The Samosta Train

Na de eerdere video’s over de Samosta 4×4, nu één over de Samosta mét aanhanger!! Dat noemen we de Samosta Train. Je verdubbelt er de laadcapaciteit mee. Ook een idee is om één bak voor bijvoorbeeld mest te gebruiken en de andere voor hooi; een vieze bak en een schone bak dus.

We laten het rijden en kiepen zien. De aanhanger moet je handmatig kiepen. Dat kan wel drie kanten op: links, rechts en naar achteren. Naar achteren kiepen gaat het makkelijkst.

Geplaatst op door

Kiepen met de Samosta 4×4

In de vorige video zaten we met de Samosta 4×4 in het zand. Dit keer maken we een rondje door het natte lange gras om uiteindelijk een volle lading voederbieten bij onze Hongaarse wolvarkens leeg te storten. Dat vinden ze echt lekker!

Het kiepen kan in één keer, maar we zijn zelf ook nog aan het leren en waren dus even voorzichtig.

Voor Instagram hebben we ook nog even een korte versie gemaakt van het zelfde filmpje:

Geplaatst op door

En de concurrentie dan?

Grondsels Marke is nu zo’n zeven jaar importeur/dealer van de Bravo Mobarrow elektrische kruiwagens. De laatste jaren zijn er wel wat concurrenten bij gekomen. Soms lijken ze op aspecten beter dan de Bravo Mobarrow. Maar is dat ook echt zo?

De fabriek in Tsjechië houdt ook de competitie in de gaten en heeft recent een concurrent vergeleken met de Konka Extra (vierwielig, 200 liter bak). In onderstaande video laten ze hun ervaringen zien. Zoek je een elektrische kruiwagen voor moeilijk terrein, dan is onze conclusie dat je met de Bravo Mobarrows een goede keuze maakt.
Voor elke elektrische kruiwagen zijn er natuurlijk grenzen van wat mogelijk is, maar bij de Mobarrows liggen de grenzen duidelijk wat verder weg.

Geplaatst op door

De knoppen uitgelegd

Nieuwe gebruikers van de Bravo Mobarrow krijgen altijd ons document met gebruikstips gemaild. En ook de fabriekshandleiding. Maar beelden zeggen toch nog steeds meer dan woorden. Dus we hebben een video gemaakt met uitleg over de knoppen, de vrijloop, de hoofdzekering en de rode sleutel.

Handig om nog eens terug te kijken. En zeker ook handig als introductie voor als je overweegt een Bravo Mobarrow aan te schaffen.

Geplaatst op door

Demo leegkiepen Mobarrow Equerry

De Equerry wordt veel ingezet bij paardenhouders en hoveniers. Dit keer kregen we van een Belgische klant een filmpje over het legen van de Equerry.

Het filmpje laat zien hoe zij zelfs tegen een mestbult op kan rijden om de 300 liter bak bovenop te legen. Natuurlijk is daar ook wel inspanning van de gebruiker voor nodig, maar de kracht van de elektrische kruiwagen maakt het mogelijk.

Kijk zelf maar: